Міцний валізний візок Модель GT CA

Посібник з використання та безпечної експлуатації візків

Ніколи:

• Використовуйте хімічні речовини, особливо кислоти, без консультації з постачальником.
• Не примушуйте зачеплення гака підвіски візка до опорної конструкції вантажу.
• Грайте або впустіть візок.
• Не піддавайте візок безпосередньому впливу водяного туману, пару тощо без консультації з постачальником.
• Використовуйте візок з пошкодженим або зношеним фланцем.
• Нанесіть нахильне бокове навантаження на візок.

Вибір правильного візка

Візки доступні в різних вантажопідйомностях, оснащені вантажною талью або підвісним кільцем для підключення до гачкового візка (модель з гачком для підвішування вантажу) або інтегрованим візком. Доступні ручні моделі (для штовхання/тягнення), моделі з ручним ланцюгом та електричні моделі. При виборі правильного візка обов’язково враховуйте наступне:

• Ємність і тип візка: Виберіть візок залежно від типу кріплення вантажу: таль, підвісне кільце або вбудований підвіс. Також врахуйте метод переміщення: ручний (штовхання/тягнення), з ручним ланцюгом або електричний.
• Розмір і профіль рейки: Переконайтеся, що візок відповідає розміру та профілю рейки.
• Зверніться до постачальника: Завжди консультуйтеся з постачальником, якщо візок використовується в зонах підвищеного ризику або піддається впливу несприятливих погодних умов, води, пару, небезпечних матеріалів або екстремальних температур.

Зберігання та обслуговування візків

Коли візки виводяться з експлуатації та зберігаються, захищайте їх від пошкоджень та корозії. Якщо візки зберігаються окремо, слід дотримуватися наступних рекомендацій:

• Стан: Ніколи не зберігайте пошкоджений візок. Візки повинні бути сухими, чистими та захищеними від корозії.
• Розташування зберігання: Зберігайте візки в чистому та сухому місці, захищеному від пошкоджень. Зніміть і чітко позначте компоненти, такі як ланцюги управління, підвісні енергетичні контролери та шланги, зберігаючи їх окремо, щоб уникнути пошкоджень.
• Обережне поводження: Ніколи не кидайте і не кидати візки.

Встановлення та Введення в експлуатацію

Під час встановлення візка завжди дотримуйтесь конкретних інструкцій з встановлення, наданих постачальником, а також керівництва користувача візка. Особливу увагу звертайте на наступне:

• Стан рейки: Переконайтеся, що рейка вирівняна, відрегульована та оснащена запобіжними упорами, які перешкоджають надмірному руху візка.
• Вирівнювання візка: Переконайтеся, що ширина візка налаштована правильно, з розпірками (клинцями), рівномірно розподіленими з обох боків центральної осі. Переконайтеся, що профіль колеса відповідає перерізу рейки, а пристрої проти нахилу налаштовані правильно.
• Перезбірка: Якщо візок був розібраний під час встановлення, переконайтеся, що всі компоненти були правильно зібрані. Перевірте, чи всі гвинти та гайки на місці та належним чином затягнуті. Також замініть будь-які обмежувачі, які були зняті.

Безпечне використання візків

Безпечна експлуатація візка значною мірою залежить від типу обладнаного візка, але загальні рекомендації включають:

• Уникайте використання несправного обладнання: Ніколи не використовуйте візок, таль або інші пошкоджені аксесуари.
• Правильне розміщення вантажу: Переконайтеся, що візок розташований безпосередньо над центром ваги вантажу. Ніколи не прикладайте навантаження збоку або під кутом до візка, оскільки це може спричинити перекидання, пошкодження рейки або сходження з колії.
• Обробка вантажів: При використанні ручного візка завжди штовхайте вантаж, а не тягніть його, і дотримуйтесь відповідних заходів безпеки.

Динамічне навантаження

Інспекція та обслуговування в експлуатації

Обслуговування шківів має бути включене до плану технічного обслуговування крану, забезпечуючи, щоб шківи залишалися чистими, а їх рухомі частини регулярно змащувалися. Робочі поверхні коліс і контактні поверхні з рейками повинні бути вільними від забруднень, включаючи мастила.

Регулярно перевіряйте шківи і, якщо виявлено будь-який із наступних дефектів, негайно направляйте їх на огляд до кваліфікованого фахівця: надмірний знос, пошкодження поверхні підшипника або фланця колеса, розхитані колеса та осі, незакріплені гайки, деформовані бокові пластини, деформовані вантажні балки або деформовані підвісні вушка, пошкоджений або зношений ланцюг, несправність у керуванні, зношені або відколоті приводні шестерні та нечітка ідентифікаційна інформація.