Скобы бывают разных типов, размеров и качеств, чтобы удовлетворить потребности различных задач такелажа. Поэтому для выбора правильной скобы важно понимать её основные характеристики.

Размеры скобы

При работе с маленькими или большими скобами важно учитывать, что диаметр штифта скобы обычно больше диаметра корпуса скобы. Однако стандартный размер скоб определяется диаметром корпуса, а не штифта. На рисунке ниже показано, как измерить длину скобы:

Из-за разнообразия размеров скоб их вес также варьируется. Обычно отклонение в размере или весе не должно превышать ±5% от стандартных размеров (например, скобы RR-C-271 и ASME B30.26). Наиболее распространённые размеры скоб на рынке — 3/4 дюйма, 5/8 дюйма, 1/2 дюйма, 1 дюйм, 3/8 дюйма и 7/8 дюйма.

Материалы для манильских колец

Проектирование подъемных скоб учитывает грузоподъемность, производительность и условия окружающей среды. Эти факторы в основном зависят от используемых материалов. Скобы обычно классифицируются на три типа в зависимости от материала: скобы из углеродистой стали (низкоуглеродистая сталь), скобы из легированной стали и скобы из нержавеющей стали. Для получения дополнительной информации о материалах, используемых в такелажном оборудовании, см. это информационная статья.

Стальные угольные скобы

Наши стандартные скобы имеют коэффициент запаса прочности 6:1 или 4:1 и доступны с покрытием горячим цинкованием или электроцинкованием. Они доступны с круглым штифтом, резьбовым штифтом и штифтом с гайкой и шплинтом.

Стальные сплавные скобы

Шплинты из легированной стали обладают превосходными механическими свойствами, что делает их подходящими для выдерживания более высоких нагрузок и сопротивления усталости, даже в экстремальных условиях. Наши шплинты из легированной стали класса 80 имеют коэффициент запаса прочности 5:1 и обеспечивают номинальную рабочую нагрузку (WLL), аналогичную шплинтам из углеродистой стали, при более компактном и легком дизайне.

Нержавеющие стальные скобы

Нержавеющие стальные скобы обладают отличной коррозионной стойкостью благодаря тонкому слою оксида хрома, образующемуся на их поверхности. Они идеально подходят для морских применений, демонстрируя хорошую работу в условиях соленой воды или химических сред. Хотя обычно они дороже оцинкованных скоб, нержавеющие стальные скобы обеспечивают лучшую защиту от ржавчины и коррозии благодаря присутствию молибдена, легирующего элемента в нержавеющей стали, что делает их подходящими для экстремальных условий или сред с высоким содержанием хлора.

Как нержавеющие стальные скобы, так и оцинкованные обеспечивают некоторую защиту от ржавчины и коррозии, но нержавеющая сталь является лучшим вариантом.

Гальванизированные скобы имеют только тонкий слой цинка, в то время как нержавеющая сталь обладает естественной устойчивостью к ржавчине и коррозии.

Понимание размеров и материалов скоб является основополагающим для определения их классификации и цены в контексте такелажа. Ознакомившись с этими аспектами, становится проще выбрать подходящую скобу. Тем не менее, всегда рекомендуется обращаться к производителям для получения точной информации.