קרסי ההרמה ממלאים תפקיד חיוני ביישומי הרמה, משיכה ויישומים כבדים אחרים, והם אביזרים חיוניים. הם מתוכננים לספק חיבורים מהירים וקלים לתרחישי הרמה שונים וזמינים במגוון עיצובים, חוזק ויכולות. קרסי ההרמה זמינים בסגנונות שונים ומגבלות עומס שונות, כולל קרסי עין, קרסי פתיחה, קרסי טפרים, קרסי D-שקל, קרסי רצועה וקרסי נעילה אוטומטית. השיטות העיקריות לחיבור קרס הרמה או קרס לרצועה לרצועה כוללות קרסי עין, קרסי D-שקל וקרסי סיבוב. קרסים אלה משתנים גם בעיצוב הפתיחה, בחוזק וביכולת העומס.

סוגי ווים להרמה

וו עין: חיבורים קבועים אלה ללינגה מציעים גמישות במיקום הקרסים ובקיבוע המטענים.

• וו עין עבור רצועה
• וו עין עם טפר
• וו עין נשלף

וו מנילה בצורת D: עם פין או ברגי U, ווים בצורת D יכולים להיות מאובטחים בבטחה לאביזרי הרמה, שרשראות או אביזרים אחרים.

• וו D עם טפר
• וו D נשלף

וו מסתובב: ישנם שני סוגים; ווים מסתובבים למיקום משמשים ליישור נקודת ההרמה במהלך הסיבוב, ומונעים את סיבוב המטען. ווים מסתובבים עם מיסבים מאפשרים לוו להסתובב תחת עומס, ומונעים סיבובים בחבלים להעלאה.

• וו מסתובב

וו טפרים: עם פתיחת גרון רדודה יותר, הקרסים של הטפר מבטיחים שהשרשרת לא תחליק, ומשמשים בדרך כלל לקיבוע מטענים, לקיצור שרשראות או כחיבור סופי בשרשראות הובלה.

• וו טפר של עין סטנדרטי אמריקאי G80
• וו טפר עם עין ומנשא
• וו D עם טפר
• וו D עם טפר לקיצור

וו פה רחב: ידועים בגרונותיהם הרחבים יותר, הקרסים בעלי הפה הרחב, שלעיתים נקראים קרסי לינגה, בדרך כלל כוללים מנעול לאבטחת חפצים בצורה בטוחה.

וו לתלייה: הווים ללינגה מיועדים במיוחד לחיבור קצוות כבלי פלדה או לינגות שרשרת, מצוידים במנעול בטיחות, המאפשר הרמה בטוחה ישירות על ידי מנופים, ללא צורך בשרשראות נוספות.

למי שמעוניין לדעת יותר על אביזרי הרמה, ה המדריך המלא לנעלי ספורט עם כבל פלדה מוסבר מציע תובנות נוספות.

וו נעילה אוטומטית: הווים אלה מונעים שחרור מקרי בתנאי עומס כבד.

• וו מסתובב עם נעילה אוטומטית
• וו עין עם נעילה אוטומטית
• וו מנילה בצורת D עם נעילה אוטומטית

4 אלמנטים מרכזיים לבחירת וו הרמה:

כיתה: משתנה בין כיתה 30, כיתה 43 וכיתה 70 לכיתה 80 וכיתה 100, עם עמידות גבוהה יותר למתיחה. כיתה 80 וכיתה 100 מתאימות להרמה תלויה, כאשר כיתה 100 מציעה גבול עומס עבודה גבוה בכ-25% בהשוואה לכיתה 80. מומלץ להשתמש רק בכיתות 30, 43 ו-70 לקיבוע מטענים.

חומר: החומרים הנפוצים ביותר הם פלדת פחמן, פלדת סגסוגת ופלדת אל-חלד. קרסי פלדת פחמן אידיאליים ליישומים שאינם כוללים תלייה, כמו גרירה. קרסי פלדת סגסוגת מתאימים להרמה תלויה. קרסי פלדת אל-חלד עמידים בפני קורוזיה ממים מלוחים, כימיקלים וחומצות, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש ימי.

מגבלת עומס עבודה (CMT), הידועה גם כעומס עבודה בטוח (SWL/WLL): זה מציין את העומס המקסימלי שיש להחיל. לעולם אל תחרוג מ-CMT כדי למנוע עומס יתר בשרשראות ובאביזרים. המימד הנכון הוא חיוני ובדרך כלל מצוין באזמל או בשרשרת.

עומס שבר מינימלי: זו הכוח המינימלי הנדרש לשבירת הקרס, ומחולק על פי גורם בטיחות (FS = CMR / CMT) הוא הבסיס לחישוב עומס העבודה המקסימלי. גורם הבטיחות לקרסים מפלדת פחמן הוא 5:1, בעוד שלפלדת סגסוגת הוא 4:1.

3 סמלים חיוניים שעליך להכיר ברכיבי ההידוק להרמה

הבנת הסמלים הללו היא חיונית לכל אדם המעורב בפעולות הרמה. אם אינך בטוח איזה וו מתאים ביותר לצרכיך, אנו זמינים לענות על כל שאלה בנוגע למגוון הווים שלנו של מותג HQLifting. צור קשר איתנו!