GT-DB Dubbelstaafwaentjie met Ratkas vir Swaar Ladings

Dubbele Balke Ratkaswaentjie GT-DB

Modelnommer: 1306
Hierdie reeks dubbelbalke ratwaentjies, met presiese ontwerp, bied nominale dravermoëns (W.L.L. – Werksladinglimiet) van 500 kg tot 50 ton. Hulle is ontwerp vir presiese posisionering of maklike beweging van swaar laste en kan gebruik word met hand- of elektriese takels.

Hoof Kenmerke:

• Hoë Presisie: Wiele van die waentjie presies gefrees en toegerus met geslote kogellagers, wat geen onderhoud benodig nie, vir 'n gladde werking.
• Ontwerp met fokus op veiligheid: Alle handwaentjies is toegerus met valbeveiligingsstawe.
• Konstruksie met Dubbele Balke: Bied groter veiligheid en betroubaarheid.
• Afrolers teen Ontspooring: Verseker groter veiligheid deur skade aan die wiele te voorkom wanneer hulle in kontak kom met die stoppe aan die kante van die spoor.
• Sagter Operasie: Die wiele, met permanent gesmeerde kogellagers, bied 'n gladde en maklike beweging.
• Uitgerus met handketting: Standaard bedryfshoogte van 3 meter; langer lengtes beskikbaar op aanvraag.
• Nakoming: In volle ooreenstemming met die Masjienriglyn 2006/42/EG.

Produkspesifikasies

Die GT-DB ratwaentjies is geskik vir verskeie flenswydtes, insluitend die standaard balkreeks (A) en die uitgebreide balkreeks (B), verstelbaar deur tussenvoegsels.

Gekoppelde Produkte

• Heffingshefboom LH-A
• Balkklem BC
• Universele Hysklem ULC
• Kettingskroef CH-B

Veilige Gebruiksgids vir Hand- en Ratwaentjies

H-Lift (海力福) Hande- en ratkasieskoepels

Handwaentjies en ratwaentjies is stewige gereedskap, ontwerp om swaar laste langs I-balkies of soortgelyke spore te beweeg. Hulle bestaan uit ’n waentjieraamwerk, wiele of rollers en ’n ophangstelsel vir verbinding met die las.

Eenvoudige Handkar
Eenvoudige handwaentjies is ideaal vir af en toe of kort afstand bewegings. Omdat die handbediening meer arbeidsintensief is, word dit aanbeveel om die maksimum dravermoë van die eenvoudige waentjie tot 3 ton (3000 kg) te beperk. Daarbenewens mag dit nie gebruik word wanneer die hoogte van die balk meer as 6 meter bo die vlak van die operateur is nie.

Wa met ratte aangedryf deur ketting
Vir situasies met minder gereelde beweging of wat groter dravermoë vereis, is ’n waentjie met ratte wat deur ’n ketting aangedryf word ’n uitstekende opsie. Hierdie tipe word aanbeveel vir ladings bo 3 ton (3000 kg) en balkhoogtes groter as 6 meter. Waentjies met kettingaandrywing is ideaal vir ’n presiese posisionering van die lading, aangesien die ketting ’n handwiel aandryf wat die ratte laat beweeg om die wiele te skuif.

Hierdie waentjies kan handmatig langs die spoor gedruk word of toegerus word met ’n ratstelsel om die verskuiwing van swaarder vragte te vergemaklik. Die ratstelsel stel die operateur in staat om die waentjie met ’n handvatsel of ’n motor te beweeg, wat die vervoer van groot of volumineuse items vergemaklik.

Tipiese Toepassings
Handwaentjies en ratwaentjies word wyd gebruik in verskeie sektore, insluitend vervaardiging, konstruksie en berging. Hulle is veral nuttig in situasies waar die gebruik van hyskranes nie geskik of uitvoerbaar is nie. Hierdie waentjies help met die beweging van swaar voorwerpe, soos masjiene, toerusting en materiale.

Hoe Om Te Gebruik
Om 'n handkar met ratte te bedryf, koppel die vrag aan die kar met behulp van 'n ophangstelsel, soos kettings of slypsels. Plaas dan die kar op die spoor; dit kan handmatig of deur die ratstelsel beweeg word. Dit kan gestop of aangeskakel word soos nodig om die vrag te posisioneer of te herposisioneer.

Sekuriteit en Kenmerke
Handwaentjies met ratte is beskikbaar in verskeie groottes en kapasiteite om aan die verskillende operasionele behoeftes te voldoen. Sommige modelle bied addisionele funksies, soos verstelbare breedte en anti-aflooptoestelle, om die veiligheid en stabiliteit tydens gebruik te verhoog.

Beste praktyke:

• Hanteer en bêre die karretjie altyd behoorlik.
• Inspekteer die waentjie en sy bykomstighede voor elke gebruik en voor dit gestoor word.
• Maak seker dat die wielflense en ander komponente in goeie toestand is om die beste prestasie te verseker.

Hantering en Veiligheidsriglyne vir Motors (Trolleys)

Wat om te doen:

• Verseker die verenigbaarheid: Bevestig of die motor geskik is vir die tipe spoor.
• Pas die breedte van die motor aan: Maak seker dat die breedte van die karretjie korrek ingestel is om by die spoor te pas.
• Installeer betroubare stoppe: Maak seker dat die spoor toegerus is met betroubare stopblokke.
• Stoot die vrag: Duw altyd die hangende vrag in ’n stoot-/trekwa; trek dit nooit nie.

Wat om nie te doen nie:

• Vermy blootstelling aan chemiese produkte: Moet nooit die motor aan chemikalieë blootstel nie, veral sure, sonder om die verskaffer te raadpleeg.
• Moet nie die ophanghaak installeer nie: Moet nooit die hyskraan se ophanghaak op die vragvasmaakpunt dwing nie.
• Voorkom motorongelukke: Moet nooit die motor gooi of laat val nie.
• Voorkoming van slegte weer: Vermy om die motor direk aan waterstrale, stoom, ens. bloot te stel sonder om die verskaffer te raadpleeg.
• Kontroleer vir skade: Moet nie 'n motor gebruik met beskadigde wielflense of met afskilfers nie.
• Moet nie die vrag skuins kantel nie: Laai die motor nooit skuins van die kant af nie.

Hoe om die regte motor te kies

Beweegmotors is beskikbaar in 'n verskeidenheid kapasiteite, met laaipunte of ophangringe ontwerp vir takelstelle of as 'n integrale eenheid ingebou in 'n takel. Hulle kom in verskillende konfigurasies, insluitend stoot/trekmodelle, handkettingaandrywing en gemotoriese verskuiwing. Wanneer u 'n motor vir u behoeftes kies, oorweeg die volgende:

• Kapasiteit en tipe motor: Kies tussen vragvasmaakpunte/ophangrings of geïntegreerde takelophanging en oorweeg of u 'n stoot/trekmeganisme, handkettingaandrywing of gemotoriese verskuiwing benodig.
• Tipe takel: Oorweeg die tipe takel wat met die motor gebruik gaan word.
• Spoor grootte en profiel: Verseker die versoenbaarheid met die grootte en profiel van die spoor.
• Navraag by die verskaffer: Vir gebruikte motors in hoë-risiko gebiede, aggressiewe omgewings, blootstelling aan gevaarlike materiale of uiterste temperature, raadpleeg altyd die verskaffer vir leiding.

Berging en Hantering van Motors

Wanneer motors van 'n takel verwyder word vir berging, moet hulle beskerm word teen skade en korrosie. Volg hierdie riglyne vir die behoorlike berging van motors:

• Geskikte bergingstoestande: Stoor die motors in ’n skoon en droë area om skade en korrosie te voorkom.
• Voorkoming van skade: Moet nooit beskadigde motors na die stoorarea terugbring nie; maak seker dat hulle droog, skoon en vry van korrosie is voordat hulle gestoor word.
• Komponente afsonderlik gestoor: Die bedryfskettings en gesuspendeerde kragbeheer moet verwyder, duidelik gemerk en apart gestoor word om skade te voorkom.
• Versigtige hantering: Moet nooit die motors laat val of gooi tydens berging nie.

Installasie en Inbedryfstelling

Volg die spesifieke installasie-instruksies van die verskaffer en maak seker dat:

• Spoor en houers: Maak seker dat die baanspoor gelyk is, ’n eweredige ryoppervlak het en toegerus is met positiewe stoppe wat by die karstruktuur of die kontakoppervlak van die wiele inskuif.
• Korrek motorinstelling: Maak seker dat die breedte van die karretjie korrek ingestel is, met wiggies eweredig versprei langs die middellyn. Kontroleer of die wielprofiel geskik is vir die spoorafdeling en of die kantelvoorkomende toestelle korrek ingestel is.
• Montering: As die motorvoertuig vir installasie uitmekaar gehaal is, maak seker dat alle dele korrek weer saamgestel is. Maak seker dat alle skroewe, moere en komponente goed vasgemaak is.

Veilige Gebruik van Motors

Die veiligheid in die werking van motors hang baie af van die tipe takel wat gebruik word, maar die volgende voorsorgmaatreëls moet altyd geneem word:

• Kontroleer vir defekte: Moet nie motors, takels of defekte bykomstighede gebruik nie.
• Ladingbelyning: Die motor moet direk bo die middelpunt van swaartekrag van die vrag geplaas word, om verkeerde gebruik of oorlading te voorkom.

Deur hierdie riglyne te volg, kan u die veilige en doeltreffende gebruik van motors verseker, die risiko van ongelukke verminder en die lewensduur van die toerusting verleng.

Veilige Bediening en Hantering

Om skade te voorkom en veilige werking te verseker, is verbode kantel die waentjie langs die kant tijdens die laai, want dit kan omval veroorsaak, wat skade aan die relings kan veroorsaak of die wa kan laat van die relings afkom, wat 'n ernstige gevaar inhou.

Vir waentjies manueel getrek/gedruk, druk altyd in plaas van om hangende laste te trek. Deve-se voorkom dat die vrag swaai, om onstabiliteit en veiligheidsrisiko's te voorkom.

Inspeksie en Onderhoud Tydens Gebruik

Die daaglikse instandhouding van die karretjie kan gelyktydig met die instandhouding van die sleepwa, maar dit moet verseker word dat die karretjie skoon bly en dat alle bewegende dele behoorlik gesmeer word. Die rollende oppervlaktes van die wiele en die kontakareas met die spore moet skoon gehou word, en vry van kontaminante, insluitend smeermiddels.

Gereelde inspeksies is verpligtend. As enige van die volgende gebreke opgespoor word, moet die karretjie afgelewer word aan 'n gekwalifiseerde professionele vir 'n volledige inspeksie:

• Oormatige slytasie
• Skade aan die wielrand of flens
• Losstaande of onseker asse wiele en penne
• Los moere
• Syeplate, laaistange of vervormde hyskroghake
• Verslete of beskadigde handketting
• Fout in beheer
• Verslete of gekerfde aandryfwiele
• Onleesbare merkies

Goeie instandhouding en tydige inspeksies verseker die lewensduur en operasionele veiligheid van hqlifting-trolleys^TM.